快讯摘要

蔚来汽车与南网储能科技签署合作框架协议，共同探索车网互动新领域。双方将深化电池银行投资管理和换电站业务合作，计划投资建设换电站并推动其作为分布式储能商业应用。此举旨在通过虚拟电厂项目，实现电动汽车充换电站与储能站资源的接入，为电网调峰调频提供服务。蔚来已建设2375座换电站，并计划到2025年形成覆盖9纵9横19大城市群的高速公路换电网络。国泰君安预测，到2025年底，换电站建设市场空间将达383亿元。

快讯正文

【蔚来与南网储能签订合作框架协议，共同探索车网互动新领域】

蔚来汽车与南网储能科技近日签署合作协议，双方将在电池银行投资管理、电池梯次利用、换电站业务等方面开展深入合作。

此次合作的亮点在于虚拟电厂项目，旨在实现电动汽车充换电站与储能站资源的接入，提供电网调峰调频服务。

蔚来与南网储能科技计划投资建设换电站，推动换电站作为分布式储能的商业应用，实现换电服务标准化和数据共享。

虚拟电厂作为一种新型电力协调管理系统，通过智能化平台聚合分布式能源，合理调配电力资源。

换电站有望成为分布式储能设备，参与电网调峰调频和需求响应，平衡新能源汽车发展与电网负荷矛盾。

截至目前，蔚来已在全国建设2375座换电站，组织换电站和充电桩参与需求响应及调峰辅助服务。

蔚来计划2024年新建1000座换电站和2万根充电柱，到2025年形成覆盖9纵9横19大城市群的高速公路换电网络。

通过接入虚拟电厂，用户可在电力低成本时段充电，在高峰时段售电，实现经济效益。

蔚来与多家企业达成换电合作，推动换电技术标准化和网络规模化，助力汽车行业低碳转型。

国泰君安研报预测，到2025年底，换电站建设将形成383亿元市场空间；到2030年底，市场空间将达到1091亿元。

蔚来创始人李斌透露，充电桩业务已基本盈亏平衡，未来NIO Power可能独立融资。

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